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小妹最近買了 台北濱江-澳洲和牛12A厚切沙朗(16oz)乙客 ,覺得很不錯

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商品訊息描述

●頂級澳洲M9+黑毛和牛,油花細緻、軟嫩多汁,增添Q彈美味的口感熱銷排行榜

●牛隻採自由放牧之方式,飼料及環境品質皆有專人精心照料,成就最頂級牛肉

●獨特的熟成技術-低溫及牛肉本身之天然酵素作用,讓肉質之美味更往上層






澳洲和牛現切系列-澳洲和牛12A厚切沙朗
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【冷藏鮮切】【熟成】頂級澳洲M9+黑毛和牛「厚切沙朗」牛排(背肩肉),取自牛肩胛部位,大理石油花分布均勻美麗,夾雜係筋較多,一般牛肉此部位的口感偏硬,但由於和牛油花豐富細緻,肉質新鮮、軟嫩多汁,細筋反而增加了牛排Q彈美味的口感,適合喜歡吃肉質較有咬勁的饕友。



屠宰後真空包裝,直接冷藏空運來台,因此肉品皆維持在最佳階段!其肉質纖維與油花絕非一般冷凍肉品可比擬!



建議使用最簡單的烹調方式料理,撒上些許海鹽或是沾醬,品嚐最原始單純的極致和牛風味,絕對讓您一口即忘魂!

精緻寬敞的明亮店面,裏頭擺滿許多琳瑯滿目的頂級肉品,堅持新鮮、品質、美味一次到位,給您從未品嚐過的高檔饗宴!











商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(路透洛杉磯13日電)美國影星強尼戴普(Johnny Depp)與女星妻子安柏赫德(Amber Heard)數月來鬧得滿城風雨的離婚官司,今天終於塵埃落定。強尼戴普將支付700萬美元給女方。



洛杉磯郡高等法院(Los AngelesCounty Superior Court)今天公布的法庭文書詳列婚姻資產分配,以及53歲的強尼戴普先前宣布會付給30歲的安柏赫德的700萬美元;安柏赫德表示她會把錢捐給慈善單位。

安柏赫德去年5月訴請結束這段15個月的婚姻,數日後收到免於強尼戴普騷擾的暫時保護令。她在離婚官司中稱強尼戴普在整個婚姻裡暴力相向,最嚴重的是去年5月用手機砸她的臉,還打爛她公寓內許多物品;強尼戴普的律師則比價撿便宜否認家暴指控,稱女方是趁機要錢。

強尼戴普的律師華瑟(Laura Wasser)今天說:「法院今天同意離婚,能在13號星期五這天得償所願,顯得特別幸運。」

離婚文件顯示,強尼戴普將可保有個人名下許多房地產,包括在洛杉磯、巴黎的資產及在巴哈馬的私人島嶼。他還保有超過40部的汽車與船隻,當中包括他的古董車與機車等珍藏。

安柏赫德則保有她2隻狗的監護權。她並說會把700萬美元離婚和解金,平均捐給洛杉磯兒童醫院和美國民權聯盟(ACLU)。

法院文件指出,強尼戴普目前已支付20萬美元,會在今年把剩餘的付完。

安柏赫德的律師歐唐納爾(Pierce O'Donnell)也稱讚官司底定,是對他當事人「超棒的一天,安柏想要的就只是離婚,現在她如願以償了」。中央社(翻譯)

工商時報【劉朱松╱台中報導】

歐銀領三國洽商凱勝,台灣電動巴士將邁向國際!歐銀官員Marina Jukic昨(23)日率領哈薩克、波士尼亞,及塞爾維亞等3國的都市計畫與公共運輸相關官員,一同參訪並試乘凱勝綠能的電動巴士及參觀充電站。若未來雙方洽談成功,凱勝可望成為台灣第1家電動巴士外銷歐洲的業者。

雙方昨都希望能儘快洽談後續採購事宜,有機會導入凱勝的電動巴士,行駛在上述3國的公路上,藉以減少當地現有的汽、柴油車輛,對環境的傷害。

凱勝董事長陳怡仁表示,在旗下車聯網及充電站已建置完成後,他期許可透過電動車的發展與進步,逐漸改善汙染日益嚴重的環境,讓下一代能尋回並享受大自然的美好。

據了解,今年9月初,長期關注綠能巴士發展的歐洲復興開發銀行,由市政及環境基礎建設部門主管Jane Terry率團,試乘台灣電動巴士領導品牌的凱勝電動巴士,並透過參訪實際客運營運業者,了解電動巴士的營運實績。

Jane Terry對於凱勝的電動巴士,在台灣運行高妥善率的口碑、可行駛蘇花公路的嚴苛路況,及悠遊行駛花蓮至太魯閣天祥的山區道路,所表現出的高性能、低震動與低噪音的行駛表現,均讚不絕口。

當時,Jane Terry在試乘完後,給予極大肯定,直呼要儘快邀請歐美國家客戶,前來體驗,因此,歐銀昨日再次造訪凱勝綠能的台中總部。

昨參訪團由歐銀官員Marina Jukic率領哈薩克、波士尼亞,及塞爾維亞等3國的都市計畫與公共運輸相關官員,一同參訪並試乘凱勝的電動巴士,並參觀捷順交通的電動公車充電站;部分參訪者還親自搭乘電動轎車,均給予高度肯定,且私下頻頻探詢各產品價格,做為採購的參考。

歐洲復興開發銀行長期經營中歐、中亞、中東,及北非地區,包括34個受援國家的交通基礎建設市場,其環境基礎建設部門,長年來致力於推動電動巴士普及化的實踐,因而對於電動巴士有持續性的需求。

凱勝說,該公司電動巴士自2014年上市以來,品質深獲肯定,國內訂單快速成長,海外亦有多國業者接洽,均表達希望儘速引進凱勝電動巴士的意願。

為此,凱勝本月1日在嘉義馬稠後工業區啟動第1期計畫,共投資25億元,開工興建,預定2018年底竣工投產;至於後續第2廠與3廠計畫,也在規畫中,累計總投資額將超過60億元以上,1年總產能達1千輛,屆時將成為台灣最完整電動車輛、儲能與太陽能的研發生產基地。

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